一、使用(yong) 施封鎖施封和(hé)拆封的規定

　　(一(yī))應施封運送的(de)貨車、集裝箱，均(jun)須采用施封鎖(suo)施封(一噸箱也(ye)可使用施封環(huan))，罐車和國際聯(lián)運過軌貨車另(lìng)有規定✌️者除🥰外(wai)。

　　(二)施封鎖分FS型(xíng)(型形)和FSP直(環形(xíng))二種。

　　FS型施封鎖(suǒ)由鎖頭、鎖芯、鎖(suo)套三部分組成(chéng)，鎖頭和鎖芯🌈用(yòng)🔴鋼絲繩相連，鎖(suo)閉後呈直杆狀(zhuang)，用于各型集裝(zhuāng)箱的⭐施封。FSP型施(shi)封鎖由鎖🈲芯、鎖(suo)套兩部分組成(chéng)，鎖芯和鎖套🔞用(yong)鋼絲繩相連，鎖(suǒ)閉時🐅将鎖芯🏃🏻垂(chuí)直向鎖套鎖孔(kong)插入，鎖閉後呈(cheng)環狀，用于棚車(che)、冷藏⛱️車的施封(fēng)🈲。各型施封鎖鎖(suo)套平面上均以(yi)鋼印方式打印(yìn)"封印号碼、站名(ming)、加⛷️括号的局名(ming)簡稱(托運人自(zi)備的🔆施封鎖用(yong)托運人編号或(huò)專用線編号代(dài)替)"，鎖套外斷面(miàn)上打印制造廠(chǎng)标記🌈。封印号碼(ma)，每站或每組6位(wei)數碼循環使用(yong)。

　　(三)使用施封鎖(suǒ)施封的貨車，應(ying)用粗鐵線将兩(liang)側車門下部門(men)💰扣和門鼻擰緊(jǐn)，在每一車門上(shàng)部門扣處各施(shī)施封🆚鎖一🔅枚。施(shi)🏃🏻‍♂️封後，應對施封(feng)鎖的鎖閉狀态(tai)進行檢🌈查，确認(rèn)落鎖有效，車門(mén)不能拉開。在貨(huò)物運單、貨車裝(zhuāng)載清單或貨運(yùn)票據封套上記(ji)明○鎖及其施封(fēng)号碼(如○鎖146355、146356)。車門(mén)構造💋每側隻有(yǒu)一個門扣的貨(huò)車的施封，按上(shang)部施封辦理。車(chē)門上部門扣損(sun)壞或途中補封(feng)須在下部門扣(kou)處施封時，施封(fēng)單位(或委托施(shī)封單位)應編制(zhì)普通記錄證明(míng)。

　　(四)發現施封鎖(suǒ)有下列情形之(zhi)